திட டயர்களின் சுமை மற்றும் அதை பாதிக்கும் காரணிகள்

வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​டயர் அனைத்து சுமைகளையும் சுமக்கும் கூறு ஆகும், மேலும் வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அளவுகளின் திட டயர்களின் சுமை வேறுபட்டது. திட டயர்களின் சுமை, திட டயர்களின் அளவு, அமைப்பு மற்றும் சூத்திரம் உள்ளிட்ட உள் மற்றும் வெளிப்புற காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது; வெளிப்புற காரணிகளில் வாகனம் ஓடும் தூரம், வேகம், நேரம், அதிர்வெண் மற்றும் சாலை மேற்பரப்பு நிலைமைகள் ஆகியவை அடங்கும். ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள், லோடர்கள், போர்ட் டிரெய்லர்கள் மற்றும் நிலத்தடி ஸ்கிராப்பர்கள் போன்ற திட டயர்களைப் பயன்படுத்தும் அனைத்து தொழில்துறை வாகனங்களும், சுரங்க இயந்திரங்கள், விமான நிலைய போர்டிங் பிரிட்ஜ்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்களும், திட டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது மேற்கண்ட காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

சாதாரண சூழ்நிலைகளில், திடமான டயர்களின் வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் அகலம் அதிகமாக இருந்தால், 7.00-12 சுமை போன்ற அதிக சுமை, பெரிய வெளிப்புற பரிமாணங்களைக் கொண்ட 6.50-10 சுமையை விட அதிகமாக இருக்கும்; அதே வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட திடமான டயர்கள், 22x9x16 ஐ விட அதிக சுமை கொண்ட 22x12x16 போன்ற பெரிய அகல சுமை; அதே அகலம் கொண்ட திடமான டயர்கள், 28x12x22 சுமை போன்ற பெரிய வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட பெரிய சுமை, அதே அகலம் கொண்ட 22x12x16 ஐ விட அதிக சுமை கொண்ட 22x12x16 போன்ற பெரிய அகல சுமை. திடமான டயர்களின் சுமையை தீர்மானிப்பதில் சூத்திரமும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும், அவை பொதுவாக குறைந்த வெப்ப உற்பத்தியுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் அதிக சுமை திறன் கொண்டவை.

உண்மையில், திட டயர்களின் சுமையை நிர்ணயிக்கும் வெளிப்புற காரணிகள் திட டயர்களின் மாறும் வெப்ப உற்பத்தியுடன் தொடர்புடையவை, மேலும் திட டயர்களின் வெப்ப உற்பத்தி அதிகமாக இருந்தால், அழிவுக்கான வாய்ப்பு அதிகம். பொதுவாக, வேகம் அதிகமாக இருந்தால், தூரம் அதிகமாக இருந்தால், இயங்கும் நேரம் அதிகமாக இருந்தால், பயன்பாட்டின் அதிர்வெண் அதிகமாக இருந்தால், திட டயர்களின் வெப்ப உற்பத்தி அதிகமாக இருக்கும், அதன் சுமை திறன் குறைவாக இருக்கும். சாலை நிலையும் திட டயர்களின் சுமையில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் வாகனம் செங்குத்தான வளைந்த மைதானத்தில் ஓட்டும்போது, ​​மைய டயரின் சுமை தட்டையான சாலையில் இருப்பதை விட குறைவாக இருக்கும்.

கூடுதலாக, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை திட டயர்களின் சுமையிலும் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் அதிக வெப்பநிலை சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படும் திட டயர்களின் சுமை அறை வெப்பநிலையை விட குறைவாக உள்ளது.