திட டயர்களை சோதித்தல் மற்றும் ஆய்வு செய்தல்

யான்டாய் வோன்ரே ரப்பர் டயர் கோ., லிமிடெட் வடிவமைத்து, தயாரித்து விற்பனை செய்யும் திட டயர்கள் GB/T10823-2009 “நியூமேடிக் டயர் ரிம் சாலிட் டயர் விவரக்குறிப்புகள், பரிமாணங்கள் மற்றும் சுமைகள்”, GB/T16622-2009 “பிரஸ்-ஆன் சாலிட் டயர் விவரக்குறிப்புகள், பரிமாணங்கள் மற்றும் சுமைகள்” “இரண்டு தேசிய தரநிலைகள், முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் சோதனை மற்றும் ஆய்வு GB/T10824-2008 “நியூமேடிக் டயர் ரிம்ஸ் சாலிட் டயர்களுக்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்” மற்றும் GB/T16623-2008 “பிரஸ்-ஆன் சாலிட் டயர்களுக்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்”, GB/T22391-2008 “திட டயர் ஆயுள் சோதனை முறை டிரம் முறை” ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது மேலே உள்ள தரநிலைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது மற்றும் மீறுகிறது.

உண்மையில், பெரும்பாலான நிறுவனங்களின் திட டயர்கள் GB/T10824-2008 மற்றும் GB/T16623-2008 ஆகிய இரண்டு தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளில் உள்ள தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும். இது திட டயர்களுக்கான அடிப்படை செயல்திறன் தேவை மட்டுமே, மேலும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை சோதனை என்பது திட டயர்களின் பயன்பாட்டை சோதிப்பதாகும். செயல்திறனுக்கான சிறந்த முறை.

நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, திட டயர்களின் வெப்ப உற்பத்தி மற்றும் வெப்பச் சிதறல் தீர்க்கப்பட வேண்டிய மிகப்பெரிய சிரமங்கள். ரப்பர் ஒரு மோசமான வெப்பக் கடத்தியாகவும், திட டயர்களின் முழு ரப்பர் அமைப்புடனும் இணைந்திருப்பதால், திட டயர்கள் வெப்பத்தைச் சிதறடிப்பது கடினம். வெப்பக் குவிப்பு ரப்பரின் வயதானதை ஊக்குவிக்கிறது, இது திட டயர்களின் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. எனவே, வெப்ப உற்பத்தியின் அளவு திட டயர்களின் செயல்திறனைத் தீர்மானிப்பதற்கான ஒரு முக்கிய குறிகாட்டியாகும். பொதுவாக, திட டயர்களின் வெப்ப உற்பத்தி மற்றும் நீடித்துழைப்பைச் சோதிக்கும் முறைகளில் டிரம் முறை மற்றும் முழு இயந்திர சோதனை முறை ஆகியவை அடங்கும்.

GB/T22391-2008 “திட டயர் ஆயுள் சோதனைக்கான டிரம் முறை” என்பது திட டயர் ஆயுள் சோதனையின் செயல்பாட்டு முறை மற்றும் சோதனை முடிவுகளின் தீர்ப்பை வரையறுக்கிறது. குறிப்பிட்ட நிலைமைகளின் கீழ் சோதனை மேற்கொள்ளப்படுவதால், வெளிப்புற காரணிகளின் செல்வாக்கு சிறியது, மேலும் சோதனை முடிவுகள் துல்லியமானவை. அதிக நம்பகத்தன்மையுடன், இந்த முறை திட டயர்களின் இயல்பான நீடித்துழைப்பை சோதிப்பது மட்டுமல்லாமல், திட டயர்களின் ஒப்பீட்டு சோதனையையும் செய்ய முடியும்; முழு இயந்திர சோதனை முறையும் வாகனத்தில் சோதனை டயர்களை நிறுவி, நிபந்தனைகளைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தின் டயர் சோதனையை உருவகப்படுத்துவதாகும், ஏனெனில் தரநிலையில் எந்த சோதனை நிலையும் நிர்ணயிக்கப்படவில்லை, சோதனை தளம், வாகனம் மற்றும் இயக்கி போன்ற காரணிகளின் செல்வாக்கின் காரணமாக சோதனை முடிவுகள் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன. இது திட டயர்களின் ஒப்பீட்டு சோதனைக்கு ஏற்றது மற்றும் சாதாரண ஆயுள் செயல்திறன் சோதனைக்கு ஏற்றது அல்ல.