திடமான டயர்கள்ரப்பர் பொருட்கள், அழுத்தத்தின் கீழ் சிதைப்பது ரப்பரின் சிறப்பியல்பு. ஒரு வாகனம் அல்லது இயந்திரத்தில் ஒரு திடமான டயர் பொருத்தப்பட்டு சுமைக்கு உட்படுத்தப்படும்போது, டயர் செங்குத்தாக சிதைந்து, அதன் ஆரம் சிறியதாகிவிடும். டயரின் ஆரம் மற்றும் சுமை இல்லாத டயரின் ஆரம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடு டயரின் சிதைவு அளவு ஆகும். வாகன வடிவமைப்பின் போது டயர் தேர்வில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒன்று திட டயர்களின் சிதைவின் அளவு. திட டயர்களின் செங்குத்து சிதைவை பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகள் பின்வருமாறு:
1. செங்குத்து ரேடியல் விசை, ஒரு திட டயரால் அனுபவிக்கப்படும் செங்குத்து ரேடியல் விசை அதிகமாக இருந்தால், டயரின் சுருக்க சிதைவு அதிகமாகவும், அதன் செங்குத்து சிதைவு அதிகமாகவும் இருக்கும்.
2. ரப்பர் பொருளின் கடினத்தன்மை, திட டயர்களின் பல்வேறு ரப்பர் பொருட்களின் கடினத்தன்மை அதிகமாக இருந்தால், டயரின் சிதைவு சிறியதாக இருக்கும். திட டயர்கள் பொதுவாக இரண்டு அல்லது மூன்று ரப்பர் பொருட்களால் ஆனவை. ஒவ்வொரு ரப்பர் பொருளின் கடினத்தன்மையும் வேறுபட்டது. பல்வேறு ரப்பர் பொருட்களின் விகிதம் மாறும்போது, டயரின் சிதைவு அளவும் மாறும். உதாரணமாக, அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட அடிப்படை ரப்பர் விகிதம் அதிகரிக்கும் போது, முழு டயரின் சிதைவும் சிறியதாகிவிடும்.
3. ரப்பர் அடுக்கு தடிமன் மற்றும் டயர் குறுக்குவெட்டு அகலம். ஒரு திட டயரின் ரப்பர் அடுக்கு தடிமன் சிறியதாக இருந்தால், சிதைவின் அளவு சிறியதாக இருக்கும். அதே விவரக்குறிப்பின் திட டயர்களுக்கு, குறுக்குவெட்டு அகலம் பெரியதாக இருந்தால், சிதைவின் அளவு சிறியதாக இருக்கும்.
4. வடிவமும் அதன் ஆழமும். பொதுவாக, முழு ஜாக்கிரதை பகுதிக்கும் வடிவ பள்ளத்தின் விகிதம் அதிகமாக இருந்தால், வடிவ பள்ளம் ஆழமாக இருந்தால், திட டயரின் சிதைவு அதிகமாகும்.
5. வெப்பநிலையின் தாக்கத்தால், அதிக வெப்பநிலையில் ரப்பர் மென்மையாக மாறும், மேலும் அதன் கடினத்தன்மை குறையும், எனவே திட டயர்களின் சிதைவும் அதிக வெப்பநிலையில் அதிகரிக்கும்.
இடுகை நேரம்: 02-04-2024